為了提高低溫淬火劑的冷卻速度，增加了淬火層的深度，增加了表面硬度，并向淬火油中加入了水以進(jìn)行淬火。此方法僅使用一次，但是現(xiàn)在公司很少使用它。將淬火油注入水中后，其特征溫度和流動性降低，變形增加，并且容易出現(xiàn)軟點(diǎn)。如果沒有故意將水添加到淬火油中，但沒有發(fā)現(xiàn)水，則油中的水含量會很大，這不僅會影響工件的淬火質(zhì)量，還會引起火災(zāi)隱患并增加生產(chǎn)成本。因此，進(jìn)入淬火油的水必須脫水。

如何淬滅油和水處理？一般有離心脫水，過濾脫水，加熱脫水，沉淀脫水等。離心脫水法是利用水和油的比重在離心力的作用下除去水。過濾脫水法利用過濾介質(zhì)的吸附來吸收油中的水分。使用此方法時，必須注意過濾介質(zhì)或?yàn)V出機(jī)油中的有效添加劑，因此要注意選擇過濾介質(zhì)并與淬火油生產(chǎn)商聯(lián)系。

加熱脫水的方法是將油加熱到100-120℃并混合直至氣泡消失。但是，在使用過程中，由于油的氧化和分解，光分?jǐn)?shù)增加而閃點(diǎn)降低。最好在加熱前測量閃點(diǎn)。加熱溫度應(yīng)至少比閃點(diǎn)低30-50℃。與其他脫水方法相比，該方法快速，有效，并且會縮短油的使用壽命。 ，通過降水脫水是多用途油箱的常用方法。由于多用途爐的油箱底部可以放水，并且安裝了相應(yīng)的傳感器指示器，但是脫水時間長，一般熱處理生產(chǎn)商不會停止熱處理操作。沉淀脫水的方法是將油放一段時間，水會沉淀到油箱的底部，然后從油箱的底部抽水，直到油停止。

在實(shí)踐中已經(jīng)證明，淬火效果不會影響淬火油的水含量小于0.03％，并且如果淬火油的水含量超過0.03％，將影響工件的淬火質(zhì)量，并且甚至引起泡沫和噴火，然后引起火災(zāi)并增加生產(chǎn)成本。