水在淬火油中的混合會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量，因此有必要找出原因并及時(shí)進(jìn)行處理。通常，水主要是由淬火油箱中的冷卻系統(tǒng)泄漏引起的，或者周?chē)乃徽_地進(jìn)入了油中。應(yīng)從儲(chǔ)油罐中抽出含水的熱處理油，然后將其送至沉淀池或其他水分離設(shè)備進(jìn)行脫水。然后用板框式過(guò)濾器過(guò)濾，使油中的水含量小于0.05％。脫水油應(yīng)及時(shí)檢測(cè)，技術(shù)指標(biāo)不合格時(shí)，應(yīng)盡快獲得制造商的支持，并應(yīng)將油的技術(shù)指標(biāo)恢復(fù)到合格狀態(tài)。

從油箱中抽出所有含水油品后，應(yīng)對(duì)油箱進(jìn)行全面整理，以除去油箱底部的殘留水和其他殘留物。檢查冷卻系統(tǒng)是否漏水，并及時(shí)糾正或更換冷卻系統(tǒng)，以防止水分進(jìn)入機(jī)油。水分：精制過(guò)程中熱處理油基礎(chǔ)油的水分含量非常低，只有幾到十幾個(gè)

ppm（百萬(wàn)分之一）。熱處理油中的水可能來(lái)自空氣，也可能在制油過(guò)程中混入，冷卻器漏水，存儲(chǔ)和運(yùn)輸以及許多其他方面。對(duì)于有光澤要求的工件，淬火油的水含量應(yīng)控制為無(wú)（通常小于2/100000）。一般來(lái)說(shuō)，其他淬火油的含水量不應(yīng)大于痕量（0.03％）。

油中水的存在會(huì)使油乳化成混濁的顏色，有時(shí)會(huì)形成沉淀層或乳化層。油中的水分可以加速有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕作用，還可以引起機(jī)械設(shè)備的腐蝕，并且容易在油中形成沉淀物和冷凝物。水分的存在將加速油品的老化和變質(zhì)，使油中的添加劑容易失效，使油的流動(dòng)性變差，甚至在低溫下凍結(jié)。

阻礙石油產(chǎn)品的流通。

水分的存在會(huì)導(dǎo)致特征溫度下降并降低高溫區(qū)的冷卻能力；對(duì)流溫度下降將改善低溫區(qū)的冷卻能力。水分的存在會(huì)導(dǎo)致工件變形甚至破裂；當(dāng)溫度升高到一定水平時(shí)，水分會(huì)蒸發(fā)成汽泡，而當(dāng)數(shù)量大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致淬火油突然產(chǎn)生歡樂(lè)，甚至起火爆炸。如果淬火油在混合過(guò)程中起泡沫，則表明淬火油中含有水，因此應(yīng)特別注意。